Proposen que s’elimine el tercer carril, s’amplien les places d’aparcament i s’instal·len passos de zebra elevats.
[caption id="attachment_6390" align="alignleft" width="300" caption="L'Entesa proposa eliminar el tercer carril del carrer."]
[/caption]
El portaveu d’Esquerra Unida-l’Entesa, Francesc Agulló ha explicat que la nova realitat urbana davant l’obertura de l’autovia al seu pas per Alcoi permet plantejar-se reformes en la mobilitat de la ciutat, comenta que “entre totes les actuacions possibles davant aquest nou escenari hi ha una de prioritària. La reforma del carrer Entença mereix una atenció especial.
Agulló considera imprescindible fer una intervenció amb criteris de mobilitat sostenible que incorpore més places d’aparcament i una necessària ampliació de les voreres. La nova autovia ha significat una rebaixa important del trànsit a l’interior de la ciutat,especialment de trànsit pesat. Recentment el govern municipal va anunciar que estava a l’espera de la recepció de l’aportació del Ministeri de Foment per a intervindre en els carrers afectats per l’antiga nacional. Esquerra Unida-l’Entesa proposa unes solucions provisionals: “si no s’han de fer reformes a mig termini cal aplicar mesures provisionals com l’ampliació d’aparcaments en el tram dels tres carrils, la eliminació d’un carril davant la davallada de trànsit, i la instal·lació de passos de zebra elevats. Es tracta d’una millora immediata fins que s’execute la reforma projectada”. Agulló també informa que traslladaran la proposta a l’entitat veïnal de l’Eixample-Benisaido i presentaran un prec en el proper plenari.
[/caption]
El portaveu d’Esquerra Unida-l’Entesa, Francesc Agulló ha explicat que la nova realitat urbana davant l’obertura de l’autovia al seu pas per Alcoi permet plantejar-se reformes en la mobilitat de la ciutat, comenta que “entre totes les actuacions possibles davant aquest nou escenari hi ha una de prioritària. La reforma del carrer Entença mereix una atenció especial.
Agulló considera imprescindible fer una intervenció amb criteris de mobilitat sostenible que incorpore més places d’aparcament i una necessària ampliació de les voreres. La nova autovia ha significat una rebaixa important del trànsit a l’interior de la ciutat,especialment de trànsit pesat. Recentment el govern municipal va anunciar que estava a l’espera de la recepció de l’aportació del Ministeri de Foment per a intervindre en els carrers afectats per l’antiga nacional. Esquerra Unida-l’Entesa proposa unes solucions provisionals: “si no s’han de fer reformes a mig termini cal aplicar mesures provisionals com l’ampliació d’aparcaments en el tram dels tres carrils, la eliminació d’un carril davant la davallada de trànsit, i la instal·lació de passos de zebra elevats. Es tracta d’una millora immediata fins que s’execute la reforma projectada”. Agulló també informa que traslladaran la proposta a l’entitat veïnal de l’Eixample-Benisaido i presentaran un prec en el proper plenari.




















Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de Página66.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.137