Muchos conductores de hoy en día creen que ir al volante de un automóvil les otorga un plus de seguridad por ser transportado por una máquina férrea y potente. Pero la verdad es que en tema de seguridad hay que preparar muy bien al coche para que esté todo correcto en caso de posible accidente.

Para protegerse de sustos en la carretera, hay un elemento indispensable que debe estar a la perfección: el neumático. Y este elemento se debe multiplicar por cinco, ya que incluso la rueda de recambio debe estar en condiciones óptimas por si fuera necesario su uso.

En mis años de experiencia en Autos Martínez, he recomendado a los conductores que revisen sus neumáticos cada vez que hagan viajes largos, ya que estos son los encargados de que al accionar el freno responda toda la maquinaria y pare o reduzca la velocidad.

Hay que pensar que el peso del automóvil es soportado únicamente por las cuatro ruedas, y por ello se deben llevar siempre en el nivel indicado por el fabricante. Nunca por encima o por debajo de la presión recomendada. El motivo es que dependiendo del peso y el hinchado, la rueda se gastará por el centro o por los bordes, y eso pondría en riesgo la estabilidad del coche y la del conductor.

En Autos Martínez siempre explicamos que la presión de estos neumáticos se debe controlar cuando el coche está frío. Si no hubiera más remedio que manipular las ruedas justo después de pararlo, habrá que agregar algo menos de presión a la medición.

El alineado del neumático influye notablemente el rendimiento de este y el desgaste se nota enseguida y, además, es peligroso para la estabilidad del coche. El desgaste del dibujo es sinónimo de reemplazo de ruedas, ya que ni siquiera se superarían la ITV.

Un artículo de Nacho Martínez, de Autos Martínez.