Las noticias sobre el estado del puente Fernando Reig siguen llegando a cuentagotas.

9 días después de que el Ministerio de Fomento admitiera problemas con uno de los tirantes, Subdelegación de Gobierno ha anunciado que se va a poner solución.

Esta se hará en dos fases. La próxima semana, se retirará el tirante roto que produjo el sonido que hizo cerrar el puente por segunda vez. Ya hubo un primer cierre días antes también por un ‘crac’ escuchado por los que se encontraban trabajando en las obras de mejora de la infraestructura.

Una semana después, ya a finales de agosto y principios de septiembre, se empezará a sustituir el tirante. Durante todo este proceso el puente seguirá cerrado al tráfico y a los viandantes.

¿QUÉ ESTÁ PASANDO?

 

El Ministerio de Fomento comenzó las obras en febrero con urgencia y sin proyecto previo, tras localizar unos problemas importantes con la impermeabilización.

 

El coste de las obras tenía un presupuesto de 1,5 millones de euros y debía haber finalizado antes del verano.

 

En julio se conoció que el puente permanecería cerrado al tráfico durante, al menos, 4 semanas en septiembre.

 

El incidente del jueves 28 de julio aceleró el proceso. Durante la mañana del martes 2 de agosto la Demarcación de Carreteras no había fecha para la apertura, a la espera del informe técnico.

 

Pocas horas más tarde se comunicó la apertura, asegurando que “no había ningún peligro en la estructura”, tras el estudio de especialistas y consultar a quienes construyeron el viaducto.

 

El lunes 8 de agosto a mediodía el puente volvió a crujir y quedó cerrado de inmediato.

 

El miércoles 10 de agosto el Ministerio de Fomento admitió problemas en uno de los tirantes.