Eres la Ciudad de España,

la elegida del Destino,

con el índice más alto

de Ingenieros de Caminos

 

En la Escuela de Caminos

del Retiro madrileño

siempre había un alcoyano

en conseguir este ensueño

y ahora que hay en Valencia

una Escuela de Caminos

aumentará el porcentaje

que elijan este destino

 

El profesor Aracil,

Ingeniero de Caminos,

tenía todo el elenco

y además con sus destinos

 

Nunca llegó hasta mis manos,

y de verdad lo lamento,

pero no lo conseguí

a pesar de mis intentos.

 

Y ostento con mucho orgullo

ser el actual decano

de esta ilustre profesión

donde hay tantos alcoyanos

 

Habría que investigar

este sino del destino

de porque en Alcoy hay tantos

Ingenieros de Caminos

 

El espíritu alcoyano

que superó adversidades,

supo domeñar los ríos

ya desde los almohades

 

y para comunicarse

tendió puentes sobre el río

y así poder superarse

y agrandar su señorío

 

El Barchell y el Molinar,

que el Serpis van a formar,

a su paso por Alcoy

se han sabido aprovechar.

 

Junto a sus causes, la industria,

los capta y los aprovecha

moviendo muchos telares

y produciendo cosechas

 

Los pontones y los puentes

han sido muy necesarios

para atravesar los ríos

y llegar a todos lados

 

Y las comunicaciones

son para Alcoy esenciales

por caminos, carreteras

y también ferrocarriles

 

Y estas duras condiciones

de valles y cordilleras

es posible que ayudaran

en elegir la carretera.

 

Por España y por el mundo

hemos sembrado riqueza

mejorando el bienestar

y eliminando la pobreza

 

Entre los múltiples  puentes

que existen en nuestro Alcoy

hay cuatro muy fascinantes

construidos hasta hoy.

 

Por su tamaño y diseño

y también por su función

describiré ahora cuatro

en mi breve relación

 

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Sobre el río Molinar,

el viaducto Canalejas,

compuesto por cuatro vanos

con su plataforma recta.

 

Fue Lafarga el proyectista.

y las obras dirigió

Vilaplana, el ingeniero

que también las terminó

 

Fue de diseño avanzado,

doscientos metros de largo

cincuenta y cuatro de altura

en su tiempo muy gallardo.

 

Celosía roblonada

con cruces de S. Andrés

y que ha sido restaurado

ochenta años después.

 

Tres pilas y dos estribos

de hormigón y sillería

sirven de apoyo a las vigas

¡gran obra de ingeniería!

 

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Y sobre el río Polop

hay un puente ferroviario

con arcos de medio punto

y que ya es nonagenario.

 

Lo proyectó Roselló

hecho de hormigón armado

con arcos de medio punto

y está muy bien consercado.

 

Tiene cinco arcos centrales

de treinta metros de luz

y uno y dos, en cada extremo

de doce metros de luz

 

Y la losa de la vía

sobre estos arcos se apoya

con otros de medio punto

de tres cincuenta de anchura

 

Jamás ha circulado el tren

que unirá Alcoy y Alicante,

fue una obra inacabada

con un final vergonzante

 

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Con el puente de S. Jorge

se puede comunicar

 el centro con el ensanche

y Alcoy pudo prosperar

 

hay tres arcos apareados,

que son de hormigón armado,

parabólicos perfiles

y están muy bien cimentados.

 

Y en el extremo el Ensanche

tiene cuatro losas rectas,

que apoyan en tres paneles,

y un gran tráfico soportan.

 

La cimbra, para sus arcos,

fue un trabajo muy notable

pues aguantó, hasta fraguar,

un peso considerable.

 

Es un puente de Art Decó

que marcó un hito en su tiempo

muy bvien hecho y elegante

y que ha servido de ejemplo

 

Original barandilla

con farolas muy suntuosas

de un elegante diseño

que parecen unas diosas

 

Y en casa arco se apoyan

seis columnas verticales

que sustentan la calzada

de las aceras laterales

 

Las obras las dirigieron

profesionales expertos,

el ministro Peña Boeuf

ingenieros y arquitectos.

 

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Y otro puente más reciente,

es un puente atirantado

y a un ingeniero ilustre

en su honor lo han dedicado.

 

Se llama Fernando Reig,

yo lo tuve de mentor,

cuando estudiaba en la Escuela,

Fui su colaborador.

 

En el año ochenta y siete

se abrió a la circulación

y en el dos mil dieciocho

se hizo su restauración

Se cimentó en pleno cauce

con un pórtico central

donde se anclaron los cables

del tablero horizontal.

 

En total hay cuatro grupos

que tienen nueve y diez cables

que permiten mantener

un tráfico muy notable.

 

Tablero prefabricado

 con las vigas de cajón.

Un puente muy importante

y digno de admiración

 

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Y espero que Alcoy mantenga

lo de "Ciudad de los Puente"

e "Ingenieros de Caminos"

como un honor permanente.