Un día lluvioso como el de hoy es más propenso a que la gente utilice sus automóviles y, por tanto, las plazas de aparcamiento se llenan más fácilmente. El problema para encontrar hueco será menor pronto, ya que según el ayuntamiento de Alcoy, las obras en diversos puntos de la ciudad crearán 382 nuevas plazas para estos coches y han recalcado que serán “180 más de las que se perderán”.

“Siempre hemos dicho que el eje ciclopeatonal no iba a disminuir las plazas de aparcamiento y que íbamos a conseguir más plazas de aparcamiento en las zonas más próximas posibles, algo que ahora ya podemos ver y próximamente seguiremos aumentando”, ha afirmado el concejal de Obras, Jordi Martínez.

En el tramo comprendido desde el comienzo de la vía ciclopeatonal hasta la estación del tren hay 53 plazas nuevas, conseguidas por el reordenamiento de las calles Valencia con 21 plazas, Espejo 11, Castro del Río 10 y La Rambla 11.

Entre Tirant Lo Blanc y Carmen Vidal, se llega hasta las 53, mientras que hay 4 en Severino Albarracín y 49 con la adecuación de un solar propiedad de ADIF. En la explanada de la Vía, junto a la calle Perú, se han adecuado dos solares con 63 plazas de aparcamiento, 22 de las cuales están asfaltadas. También el año pasado se consiguieron 43 plazas para estacionamiento en Els Llençols, zona cercana al carril bici.

La última actuación que se ha puesto en marcha se encuentra en el tramo que hay entre Mestre José Ribera Montes a partir del cruce con Joan Fuster hasta el túnel de acceso a Batoi. Se han conseguido 83 plazas de aparcamiento, 73 adecuando el solar que está entre la Colonia de Aviación y el túnel, 5 reordenando la calle Benimarfull y 5 más en Metge Manuel Rodríguez.

Para el futuro próximo, el Gobierno Municipal ha remarcado que habrá 52 plazas nuevas en Joan Fuster gracias a la adecuación de los aparcamientos existentes y 36 más con la adecuación del solar existente entre Mestre Ribera Montes y Cronista Jordán, junto al puente José Luis González.

“Hemos conseguido crear plazas de aparcamiento en la Zona Nord, Eixample y especialmente en Santa Rosa, que siempre ha tenido una carencia de aparcamiento y donde se incrementa mucho el número de aparcamientos”, ha concluído Martínez.