L’associació Hispania Nostra ha inclòs l’edifici de l’antiga estació de ferrocarril del Nord de Cocentaina en la seua Llista Roja del Patrimoni. El mal estat de conservació d’aquesta construcció de principis del segle XX ha sigut el motiu principal de la seua incorporació.

Hispania Nostra, declarada d’utilitat pública, es dedica des de 1976 a la defensa del patrimoni cultural i natural d’Espanya, un país que ocupa el tercer lloc mundial en nombre de béns inclosos en les llistes de Patrimoni Mundial de la Unesco.

La terminal de Cocentaina va donar servei a la línia Xàtiva-Alcoi fins als anys setanta del segle XX, quan es va construir el baixador de Santa Bàrbara, més pròxim al nucli urbà de la vila comtal. Hispania Nostra ha qualificat l’estat de l’edifici com a "dolent" i "deplorable", i ha descrit que es troba "amb els edificis confrontants en ruïnes, la terminal amb el sostre quasi afonat i les portes i finestres tapiades per a evitar la seua banalització".

L’estació, o el que en queda, està situada a un quilòmetre de Cocentaina. La va construir la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España amb rajola vista i acabats de pedra en les cantonades, arcs i sòcols. Comptava amb una terminal, la casa del cap d’estació, un aljub i un forn per a coure. A més, disposava d’un moll de càrrega ampli i llarg, i de tres vies, de les quals encara resten algunes travesses de fusta.

És l’únic vestigi de l’època ferroviària del vapor que queda a Cocentaina. L’altra estació, la del tren A.G. (tren dels Anglesos), va ser enderrocada poc després del tancament de la línia, l’any 1969.