La representació sindical d’Automóviles La Alcoyana, del grup Vectalia, ha fet pública la seua postura respecte a l’actitud que mantenen la Generalitat Valenciana i l’Ajuntament d’Alcoi davant un conflicte enquistat.

A la Generalitat li han recordat que "el 95 % dels servicis que presta La Alcoyana es realitzen per a la Generalitat Valenciana", ja que es tracta de línies públiques adjudicades a Vectalia mitjançant concursos públics. Els treballadors han assegurat que l’empresa té per costum licitar a la baixa les concessions —amb preus molt ajustats— i que, una vegada obtingudes, "empitjora les condicions laborals i deteriora el servici, mesclant línies, eliminant parades, canviant itineraris, precaritzant les flotes i el seu manteniment".

Pel que fa a l’Ajuntament d’Alcoi, els representants sindicals dels centres de treball de Vectalia a Alcoi i Fortuny han criticat les declaracions de membres del Govern municipal en les quals desvinculen el conflicte de les competències municipals per tractar-se de contractes autonòmics. Han recordat que les conseqüències afecten directament els usuaris locals i que, per tant, "tenen un deure de responsabilitat i no poden continuar tirant-se les culpes els uns als altres, ja que el transport públic és cosa de tots".

També han demanat l’atenció de la resta d’ajuntaments de les comarques que el Servei de Transport Universitari depén de la Mancomunitat de Municipis de l’Alcoià i El Comtat i que està operat per Vectalia, a la qual han acusat de "mesclar-lo amb línies regulars que no corresponen al servici d’ús especial" contractat.

En l’escrit, la CGT, sindicat que ostenta la representació legal dels treballadors, ha aprofitat també per a agrair als sindicats del Consorci de Bombers el suport mostrat a les reivindicacions dels treballadors de La Alcoyana en els últims dies.

UN CONFLICTE ENQUISTAT

Després de diverses jornades d’atur durant els mesos d’octubre i novembre, la vaga és indefinida des de principis de desembre, llevat dels dies centrals de Nadal, quan els treballadors van decidir fer una treva per a no causar més molèsties als usuaris.

Tot i que els serveis mínims decretats per la Conselleria d’Infraestructures suposen un percentatge elevat dels autobusos comarcals i dels trajectes amb Alacant, els viatgers d’aquest servici públic han d’adaptar-se als horaris disponibles, una situació que es complica especialment per als estudiants de la Universitat d’Alacant, amb horaris amplis i canviants.

Els representants dels conductors han afirmat que no existeix una negociació efectiva amb Vectalia, a la qual han acusat "d’incomplir l’acord signat i no renovat fa 14 anys", de no accedir a cap concertació des de fa dos anys i de voler aplicar el conveni provincial, que —segons indiquen— no cobreix les necessitats de la plantilla. A més, han denunciat actuacions que qualifiquen de "repressió sindical", com sancions als vaguistes, la no renovació de contractes o la substitució per nous empleats, situacions que, asseguren, han hagut de ser revertides per la Inspecció de Treball i pels jutjats.