Des de la Podem Alcoi volem denunciar públicament l'absoluta inacció de la Generalitat Valenciana davant un conflicte laboral que ja arriba als vuit mesos de durada, cinc en vaga indefinida.

Considerem especialment greu la passivitat mostrada per l'administració autonòmica en un servei públic essencial que afecta diàriament milers d'usuaris i treballadores i treballadors del transport. Per això, exigim la dimissió immediata de Manuel Ríos, director general de Transports de la Generalitat Valenciana, degut als presumptes vincles professionals previs amb empreses del grup Vectalia ia les relacions familiars existents amb la família Arias, propietària del grup empresarial.

Entenem que resulta incompatible, des d'un punt de vista ètic i de transparència institucional, que qui ha de supervisar, controlar i fiscalitzar concessions públiques mantingui relacions que puguin generar dubtes raonables sobre la imparcialitat de la tasca esmentada.

Des de la RLT volen manifestar que aquest tipus de situacions, per desgràcia, no són fets aïllats dins el model empresarial de Vectalia. Hi ha antecedents públics i resolucions administratives i judicials que han afectat el grup en diferents territoris. Entre ells, la prohibició temporal de contractar amb l'administració a Barcelona, ​​la paralització de concessions a Galícia o la recent anul·lació parcial del concurs de l?autobús urbà d?Alacant per part de la justícia.

Des de CGT Alcoyana Alcoi, els comitès de CGT d'Alcoiana Alacant i els delegats de CGT de Masatusa sol·liciten la creació d'un ens metropolità de transport gestionat directament per la Generalitat Valenciana, amb mecanismes reals de control públic, transparència i participació social.

Resulta significatiu que a València hi haga models metropolitans públics de gestió del transport mentre que a la província d'Alacant proliferen contractes d'emergència i models concessionals que, al nostre parer, afavoreixen dinàmiques de concentració empresarial i escàs control efectiu sobre la prestació del servei.

Volen denunciar igualment el deteriorament progressiu d'un servei públic que pertany a tota la ciutadania. Vectalia incompleix de forma reiterada les condicions dels contractes de concessió: flotes envellides, manca de manteniment adequat, incidències contínues, serveis que no es cobreixen per manca de vehicles i utilització d'autobusos de menor capacitat en línies que requereixen vehicles de grans dimensions segons contracte.

Tot això repercuteix directament en la qualitat i la seguretat del servei que reben els usuaris, que a més continuen suportant el cost econòmic d'un transport cada vegada més deteriorat. Després de vuit mesos de conflicte laboral, l'actitud de l'empresa continua caracteritzant-se per la negativa al diàleg i una negociació real. La plantilla continua patint pressions, sancions, càstigs i una evident persecució sindical contra els que exerceixen legítimament els seus drets laborals i sindicals.

Per tot això exigim:
– El rescat immediat de la concessió pública.
– Una auditoria pública i independent sobre contractes, licitacions i concessions.
– La depuració de responsabilitats polítiques i administratives.
– La fi immediata de la repressió sindical i de les pressions a la plantilla.
– Un model de transport públic transparent, digne i gestionat al servei de la ciutadania i no dels interessos privats.
Un servei públic essencial no pot continuar funcionant sota un model on treballadors i usuaris en paguen les conseqüències mentre l'administració roman immòbil.