Guanyar Alcoi ha tornat a denunciar deficiències en el transport urbà de la ciutat. Segons han destacat, "la situació actual no respon a les necessitats de la ciutadania i consolida un model ineficient i obsolet".

Una de les crítiques de la plataforma és a les freqüències horàries. Han assenyalat que en la Zona Nord, el primer bus ix a les 7h, "insuficient per a treballadors amb jornada matinera". També han remarcat que hi ha "autobusos que circulen plens i que, sovint, no poden recollir més passatgers, provocant retards en l’arribada a la faena o als centres educatius".

Pel que fa als caps de setmana, Guanyar ha alertat que el servei es redueix fins deixar zones del centre sense cobertura a partir de les 21.15h.

No sols han parlat d’horaris de pas dels busos, sinó també de la manera amb la qual la gent sap quan passara el següent. Han indicat un "mal funcionament de l’aplicació mòbil del bus, que sovint no ofereix informació fiable".

Altre dels problemes que Guanyar ha apuntat afecta als mesos estivals, amb "el mal funcionament de l’aire condicionat, que ha provocat episodis de calor extrema dins dels vehicles, generant situacions de risc per als usuaris".

Per últim, la flota és, per a Guanyar Alcoi, antiga i presenta problemes greus. Com han subratllat, "l’únic vehicle elèctric incorporat recentment ha estat objecte de crítiques per la seua falta d’accessibilitat".

Pròrroga del contracte

La problemàtica que Guanyar ha denunciat va més enllà de les deficiències assenyalades. Han criticat la nova pròrroga del contracte i l’anunci d’una nova licitació a 10 anys.

"No es pot justificar una pròrroga del contracte del bus, quan el servei presenta deficiències tan evidents, és una decisió que blinda un model que no funciona", ha manifestat la regidora de Guanyar Mari Carmen Paredes.

També ha posat de manifest que el govern destine 39 milions d’euros a una empresa privada per continuar gestionant el servei. "Amb aquesta pròrroga, l’empresa assegura beneficis mentre l’Ajuntament es desvincula de la responsabilitat directa sobre la qualitat del servei. Mentrestant, els usuaris continuen patint retards, falta d’accessibilitat i un confort insuficient", ha declarat.

La solució per a Guanyar és la que sempre reclamen: la gestió pública. Amb ella, "els beneficis podrien reinvertir-se en millores reals: més freqüència, horaris adaptats, renovació de la flota i tecnologia que funcione. És una oportunitat que el govern ha decidit bloquejar".