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Cohete Nico Terol

Redacción - Diumenge, 15 de Agost del 2010
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Vence en Brno con 20 segundos de ventaja. [caption id="attachment_14157" align="alignleft" width="300" caption="Nico ha tenido un emocionado recuerdo para su familia / *"][/caption] Los adjetivos se quedan cortos para describir la carrera que ha desarrollado Nico Terol. Después de la caída en Montmeló, que le provocó una dolorosa fractura de vértebras y que no pudiese participar en el Gran Premio de Alemania, el piloto de Aprilia se ha desquitado en una fulgurante carrera en la que ha alcanzado más de 20 segundos de distancia con sus perseguidores, a los que ha dejado como única opción competir por los escalones inferiores del podio. La carrera ha sido declarada en mojado, lo que ha obligado a retrasar su inicio. Los equipos han decidido montar los neumáticos de lluvia, pese a que las condiciones del suelo del circuito presentaban un agarre excelente. Tras la vuelta de calentamiento, con el cese de la lluvia, los pilotos han comprobado que el asfalto de la República Checa estaba prácticamente seco, especialmente en su segundo sector, lo que aconsejaba una conducción más fina para que las gomas soportaran bien las 19 vueltas del Gran Premio. Terol ha realizado una buena salida, aunque se ha quedado al poner segunda. Durante las primeras curvas se ha situado tras Efrén Vázquez y Pol Espargaró, aunque Nico se ha consolidado en la primera plaza nada más pasar por primera vez la línea de meta. El ritmo descomunal que ha impuesto a su Aprilia queda patente a partir de ese momento, con vueltas 2 y 3 segundos más rápidas que la de sus competidores. Antes de las 10 primeras vueltas al circuito de Brno, el piloto del equipo Bancaja Aspar ya había conseguido el hueco de 20 segundos que le llevará a ganar la carrera. El Gran Premio de la República Checa se convierte así en la carrera de Nico. Por delante, la moto de Terol, Detrás, la competición entre Vázquez, Espargaró, Folguer, Rabat y el campeón del mundo, Marc Márquez, que acusa la lesión de hombro que se produjo en las sesiones de entrenamiento. En declaraciones a televisión española, Jorge Martínez Aspar se muestra sorprendido y preocupado porque la fulgurante trayectoria de su pupilo pudiera destrozar sus neumáticos. La pista cada vez está más seca y tras Terol continúa la lucha entre Espargaró, Vázquez, Rabat, Folguer y Márquez, a la vez que el compañero de equipo de Nico, Bradley Smith consigue mejorar su posición en cada vuelta. Cuando quedan dos vueltas para los cuadros, Terol acumula 22 segundos de distancia, mientras que Espargaró, Rabat y Vázquez sólo se distancian del resto 7 segundos. Cae Efrén Vázquez y Nico Terol consigue 25 valiosos puntos para el campeonato y desquitarse de los malos momentos de las últimas semanas. En el podio han acompañado a Nico, Pol Espargaró y Tito Rabat. El piloto alcoyano de Aprilia queda en tercer lugar en mundial con 143 puntos, a 23 del primer clasificado, Marc Márquez y a 8 del segundo, Pol Espargaró. Tras bajarse de la moto, Nico ha querido tener un recuerdo para su familia, “que me ha ayudado mucho estos días”. También ha reconocido que “tenía muchas ganas” tras la resuperación, que “me ha sentado muy bien”. Respecto a la carrera y las condiciones de la pista y neumáticos, Terol ha expresado que “he tenido que ir al lorito para no hacer ningún error”. Vemos una galería de imágenes de la carrera y de los momentos de alegría de Nico tras la victoria. [gallery columns="2"] * Fotos tomadas de tve
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