EU demana un pla urgent de salvació. [caption id="attachment_26933" align="alignleft" width="300" caption="La estació d'Alcoi"][/caption] En 2009 es va firmar un conveni entre els governs autonòmic i central per a intervindre en les infraestructures del tren Alcoi-Xàtiva, abans de què passara la gestió a la Generalitat. Els 65 milions d’inversió previstos no han arribat. El regidor d’Esquerra Unida-L’Entesa, Paco Agulló, ha instat als ajuntaments i agents econòmics i socials que demanen un pla urgent de salvació del tren amb “Consell  “inversions reals i ràpides, encara que siguen més modestes que les inicialment previstes en el conveni firmat en 2009”. El pla que propasa Agulló inclouria la reforma d'estacions, el canvi dels trams més lents del recorregut i l'augment de la freqüència dels viatges. Paco Agulló, que veu en perill la línia, ha considerat que ““el conveni entre el Consell i el Ministeri de Foment és paper mullat” i ha afirmat que “és el moment de ser realistes i d'optar per una solució urgent que traga la línia de l'abandó en què el que està sumida des de l'any 1985”. Respecte a la controvèrsis entre Consell i Ministeri respecte a la falta d’actuacions, el regidor d’esquerres ha declarat que que “el Consell acusa Govern central, a pesar que no inclou en els seus pressupostos cap quantitat per al ferrocarril; mentres que el Ministeri de Foment programa inversions que mai arriba a executar”.