Beatriz Candel nos envía esta entrevista.
Beatriz Candel, estudiante de periodismo deportivo, ha entrevistado a Nico Terol para un trabajo que ha llevado a cabo en el master que actualmente está realizando en Barcelona.
Bea ha querido compartir la entrevista con los seguidores de pagina66.com.
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“He fallado una y otra vez en mi vida, pero he conseguido el éxito”. Estas palabras de la estrella del baloncesto, Michael Jordan, bien podrían resumir la trayectoria de Nico Terol (23 años). Nacido en la localidad alicantina de Alcoy, la pasada temporada se coronó como el último rey de 125cc. Las motos lo son todo para él y desde los tres años, cuando le quitó las dos ruedas a su primera bicicleta, ha sabido que su vida era la velocidad. Su juventud es su mejor baza en el motociclismo, donde ya ha conocido las luces y sombras de este deporte. El pasado año sufrió mucho para conseguir el campeonato, las lesiones y los rivales no se lo pusieron fácil. Su historia en el mundo del motor empezó como un juego. Al vivir en el campo, el motocross era su principal entretenimiento, pero con el paso de los años ese hobby pasó a ser su profesión.
- Empezaste muy joven en el mundo de las motos. Los deportistas de élite crecéis demasiado rápido. ¿Crees que competir desde tan pronto te ha privado de momentos en tu infancia? “Llevo muchos años en el mundial al cien por cien, así que en ocasiones estar tan centrado en las motos me ha obligado a dejar de lado a los amigos y dejar de hacer las cosas de un chico de mi edad. Ahora, alguna vez, cuando la competición me lo permite, estoy con los míos. Me lo decía mi madre cuando tenía 16 años que me fui como un niño y volví como un hombre. Creces demasiado rápido porque viajas constantemente y ves una rivalidad entre todos los pilotos muy fuerte y eso quieras o no, te hace crecer”.
-Quizá renunciar a esa infancia ha hecho que con sólo 23 años hayas conseguido el campeonato de 125cc. Tras miles de kilómetros recorridos, ¿es una buena recompensa todo lo que has logrado hasta ahora? “Sin duda, merece la pena. Los resultados que obtienes son lo mejor y este sacrificio para mí ha merecido la pena. Las motos son lo que quiero y tengo la suerte de poder dedicarme a lo que más me gusta con 23 años. Veo que he pasado unos buenos y malos momentos desde que me subí por primera vez a una moto. Dentro de este mundo he podido vivir situaciones duras y bonitas, pero lo mejor de todo es que de los malos momentos aprendo y salgo reforzado. Por ejemplo, en 2005 cuando estaba en el equipo de Derbi Caja Madrid me rompí el bazo, pero creo que en 2007, cuando me fracturé las vértebras en Montmeló, fue uno de los momentos más complicados en mi carrera”.
- Con la consecución del Campeonato del Mundo de 125cc. tu vida ha pasado, en cierta manera, a ser de dominio público. ¿Cómo es Nico Terol cuando se baja de la moto? “Soy un chico normal que ha visto como su trabajo ha salido recompensado. He conseguido mi objetivo y eso es muy importante. La gente ve que he hecho mi trabajo, que no les he fallado, y para mi es como una victoria. Ahora con Twitter o Facebook, la gente puede ver como soy cuando me bajo de la moto. Es muy útil estar en contacto con los fans y es muy importante, además a mi no me cuesta nada”.
- Eres el último rey de 125cc. ¿Cómo te sientes al haber conseguido el campeonato en una temporada con lesiones y rivales muy fuertes? ¿Cómo estás antes de empezar la carrera? “Estoy muy bien. Muy contento. He conseguido mi objetivo. Ha sido un largo progreso en la categoría de 125cc., pero que ha tenido un final feliz. Nada es fácil y se suda mucho, pero por suerte he sabido mantener la concentración durante todo el campeonato y he conseguido ser Campeón del Mundo. Los momentos antes de empezar la carrera son intensos. Intento buscar algo en que concentrarme y no ponerme nervioso. Gracias a la experiencia he aprendido a pensar en el circuito, en su recorrido, en cada curva”.
- Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Héctor Barberá y un largo etcétera. ¿Estamos ante la mejor generación de pilotos del deporte español? “Ha sido un año grande para nosotros. Hasta ahora, en 2011, hemos tenido en 125cc. un podio con tres españoles y eso es importante. En Moto GP ha estado Jorge Lorenzo, y por su parte, Toni Elías también ha estado muy fuerte. Creo que ahora estamos en un gran momento y en parte es gracias a las federaciones y a los buenos circuitos que tenemos”.
- Ahora cambias 125cc. por Moto2, una competición más dura, donde has tenido que entrenar más para ganar masa muscular. ¿Cuáles son tus primeras impresiones? “Estoy disfrutando y divirtiéndome en los entrenamientos. Disfruto, doy pasos cortos, pero siempre hacia delante con el objetivo de estar en el podio. Pero, por ahora, estoy conociendo la nueva categoría que se presenta complicada por los grandes pilotos que hay, pero tengo una gran motivación y espero hacer un gran trabajo en esta nueva aventura”.
- Se habla del fútbol como el deporte rey, el que más socializa. Pero, ¿qué te ha dado el motociclismo para formarte como persona? “El motociclismo es un mundo muy complicado con una rivalidad extrema, pero eso mismo te da la capacidad de madurar y saber cuánto cuestan las cosas. Es un mundo donde hay muchos intereses en juego y creo que para llegar hasta donde he llegado hay que saber mantener la cabeza en su sitio y esa es la fórmula del éxito”.
“Lo mejor es que de los malos momentos aprendo y salgo reforzado” Nico Terol.
[caption id="attachment_44834" align="alignleft" width="300" caption="Terol en el recibimiento por haberse proclamado campeón mundial de 125cc"]
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“He fallado una y otra vez en mi vida, pero he conseguido el éxito”. Estas palabras de la estrella del baloncesto, Michael Jordan, bien podrían resumir la trayectoria de Nico Terol (23 años). Nacido en la localidad alicantina de Alcoy, la pasada temporada se coronó como el último rey de 125cc. Las motos lo son todo para él y desde los tres años, cuando le quitó las dos ruedas a su primera bicicleta, ha sabido que su vida era la velocidad. Su juventud es su mejor baza en el motociclismo, donde ya ha conocido las luces y sombras de este deporte. El pasado año sufrió mucho para conseguir el campeonato, las lesiones y los rivales no se lo pusieron fácil. Su historia en el mundo del motor empezó como un juego. Al vivir en el campo, el motocross era su principal entretenimiento, pero con el paso de los años ese hobby pasó a ser su profesión.
- Empezaste muy joven en el mundo de las motos. Los deportistas de élite crecéis demasiado rápido. ¿Crees que competir desde tan pronto te ha privado de momentos en tu infancia? “Llevo muchos años en el mundial al cien por cien, así que en ocasiones estar tan centrado en las motos me ha obligado a dejar de lado a los amigos y dejar de hacer las cosas de un chico de mi edad. Ahora, alguna vez, cuando la competición me lo permite, estoy con los míos. Me lo decía mi madre cuando tenía 16 años que me fui como un niño y volví como un hombre. Creces demasiado rápido porque viajas constantemente y ves una rivalidad entre todos los pilotos muy fuerte y eso quieras o no, te hace crecer”.
-Quizá renunciar a esa infancia ha hecho que con sólo 23 años hayas conseguido el campeonato de 125cc. Tras miles de kilómetros recorridos, ¿es una buena recompensa todo lo que has logrado hasta ahora? “Sin duda, merece la pena. Los resultados que obtienes son lo mejor y este sacrificio para mí ha merecido la pena. Las motos son lo que quiero y tengo la suerte de poder dedicarme a lo que más me gusta con 23 años. Veo que he pasado unos buenos y malos momentos desde que me subí por primera vez a una moto. Dentro de este mundo he podido vivir situaciones duras y bonitas, pero lo mejor de todo es que de los malos momentos aprendo y salgo reforzado. Por ejemplo, en 2005 cuando estaba en el equipo de Derbi Caja Madrid me rompí el bazo, pero creo que en 2007, cuando me fracturé las vértebras en Montmeló, fue uno de los momentos más complicados en mi carrera”.
- Con la consecución del Campeonato del Mundo de 125cc. tu vida ha pasado, en cierta manera, a ser de dominio público. ¿Cómo es Nico Terol cuando se baja de la moto? “Soy un chico normal que ha visto como su trabajo ha salido recompensado. He conseguido mi objetivo y eso es muy importante. La gente ve que he hecho mi trabajo, que no les he fallado, y para mi es como una victoria. Ahora con Twitter o Facebook, la gente puede ver como soy cuando me bajo de la moto. Es muy útil estar en contacto con los fans y es muy importante, además a mi no me cuesta nada”.
- Eres el último rey de 125cc. ¿Cómo te sientes al haber conseguido el campeonato en una temporada con lesiones y rivales muy fuertes? ¿Cómo estás antes de empezar la carrera? “Estoy muy bien. Muy contento. He conseguido mi objetivo. Ha sido un largo progreso en la categoría de 125cc., pero que ha tenido un final feliz. Nada es fácil y se suda mucho, pero por suerte he sabido mantener la concentración durante todo el campeonato y he conseguido ser Campeón del Mundo. Los momentos antes de empezar la carrera son intensos. Intento buscar algo en que concentrarme y no ponerme nervioso. Gracias a la experiencia he aprendido a pensar en el circuito, en su recorrido, en cada curva”.
- Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Héctor Barberá y un largo etcétera. ¿Estamos ante la mejor generación de pilotos del deporte español? “Ha sido un año grande para nosotros. Hasta ahora, en 2011, hemos tenido en 125cc. un podio con tres españoles y eso es importante. En Moto GP ha estado Jorge Lorenzo, y por su parte, Toni Elías también ha estado muy fuerte. Creo que ahora estamos en un gran momento y en parte es gracias a las federaciones y a los buenos circuitos que tenemos”.
- Ahora cambias 125cc. por Moto2, una competición más dura, donde has tenido que entrenar más para ganar masa muscular. ¿Cuáles son tus primeras impresiones? “Estoy disfrutando y divirtiéndome en los entrenamientos. Disfruto, doy pasos cortos, pero siempre hacia delante con el objetivo de estar en el podio. Pero, por ahora, estoy conociendo la nueva categoría que se presenta complicada por los grandes pilotos que hay, pero tengo una gran motivación y espero hacer un gran trabajo en esta nueva aventura”.
- Se habla del fútbol como el deporte rey, el que más socializa. Pero, ¿qué te ha dado el motociclismo para formarte como persona? “El motociclismo es un mundo muy complicado con una rivalidad extrema, pero eso mismo te da la capacidad de madurar y saber cuánto cuestan las cosas. Es un mundo donde hay muchos intereses en juego y creo que para llegar hasta donde he llegado hay que saber mantener la cabeza en su sitio y esa es la fórmula del éxito”.
Beatriz Candel Gutiérrez




















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