Para disputar la EDUC-ECO CHALLENGE.
[caption id="attachment_50171" align="alignleft" width="300" caption="El equipo de camino a Francia"]
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El equipo formado por alumnos y profesores del IES Cotes Baixes, conocido popularmente como ECO-DIMONI, ha partido este 1 de mayo hasta tierras francesas, concretamente hasta la localidad de Nogaro, para participar en la competición de vehículos de bajo consumo promovida por el gobierno francés, la EDUC-ECO Challenge.
Esta prueba se enmarca, junto a la SOLAR RACE Región de Murcia, que tendrá lugar el próximo mes de octubre, dentro de un gran premio europeo que han suscrito mediante convenio de colaboración el consejero de Universidades, Empresa e Investigación de la Región de Murcia y el presidente de la Asociación francesa para el Desarrollo de Pruebas Educativas de Ecomovilidad (AD3E).
La reciente participación en la Madrid ECO-CITY, donde han obtenido unos magníficos resultados, les ha permitido encarar este nuevo reto con ‘energías renovadas’. Para ello han llevado a cabo una serie de modificaciones para hacer más competitivo el Dimoni 2.1 EV-FV en el circuito galo ‘Paul Armagnac’.
Las modificaciones han consistido en el cambio completo del sistema de transmisión, en el cambio del motor de 400w por uno de mayor eficiencia y con una potencia de 200w con gestión electrónica (equivalente a 2 de las antiguas bombillas incandescentes), y la construcción de unas nuevas placas fotovoltaicas de menor potencia por con mas eficiencia aerodinámica.
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El equipo formado por alumnos y profesores del IES Cotes Baixes, conocido popularmente como ECO-DIMONI, ha partido este 1 de mayo hasta tierras francesas, concretamente hasta la localidad de Nogaro, para participar en la competición de vehículos de bajo consumo promovida por el gobierno francés, la EDUC-ECO Challenge.
Esta prueba se enmarca, junto a la SOLAR RACE Región de Murcia, que tendrá lugar el próximo mes de octubre, dentro de un gran premio europeo que han suscrito mediante convenio de colaboración el consejero de Universidades, Empresa e Investigación de la Región de Murcia y el presidente de la Asociación francesa para el Desarrollo de Pruebas Educativas de Ecomovilidad (AD3E).
La reciente participación en la Madrid ECO-CITY, donde han obtenido unos magníficos resultados, les ha permitido encarar este nuevo reto con ‘energías renovadas’. Para ello han llevado a cabo una serie de modificaciones para hacer más competitivo el Dimoni 2.1 EV-FV en el circuito galo ‘Paul Armagnac’.
Las modificaciones han consistido en el cambio completo del sistema de transmisión, en el cambio del motor de 400w por uno de mayor eficiencia y con una potencia de 200w con gestión electrónica (equivalente a 2 de las antiguas bombillas incandescentes), y la construcción de unas nuevas placas fotovoltaicas de menor potencia por con mas eficiencia aerodinámica.





















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