CONDUCCIÓN. Es muy común una colocación incorrecta de las manos. (con vídeo) El volante es redondo, todos lo sabemos. Esa forma es la que nos da la libertad de tomarlo en la manera que consideramos más cómoda, aunque no siempre es la mejor. La forma en la que colocamos las manos en el volante determina nuestra forma de conducción y, lo que es más importante, las posibilidades de que cualquier imprevisto se pueda convertir en accidente. Tomar consciencia de que hay que tener una postura adecuada ante el volante y que las manos deben estar bien colocadas nos inicia en el camino de una conducción segura. Además, es esencial conocer las técnicas básicas de giro en las distintas situaciones para no dejarse llevar por una intuición que, de costumbre, suele estar equivocada. [caption id="attachment_62192" align="aligncenter" width="598"] Un ejemplo de mala colocación de las manos en el volante[/caption] A las 2 menos 10. Si el volante fuera un reloj, las manos deberían dibujar esa hora. La mano derecha debe estar en el punto imaginario de las 2 y la izquierda a las 10. En todo caso, las manos deben estar enfrentadas para ejercer así un buen par de fuerzas Está claro que debemos soltar la mano para cambiar la marcha, pero eso es un instante y la mano izquierda puede sostener el volante mientras tanto, siempre que esté en el lugar correcto. Una de las cuestiones que aconseja Autoescuela Santa Rosa es que no debemos dejar de sujetar el volante para nada más y que el manejo de la música y demás aparatos debemos dejarlos para nuestros acompañantes. Hay dos formas de girar principales. La primera de ellas consiste en girar con una mano el volante hacia la dirección a la que queremos ir, mientras que con el volante se desliza por la otra. La segunda es la que hay que utilizar en curvas más cerradas o al aparcar. Consiste en llevar una mano arriba y la otra abajo sosteniendo el volante, cruzándolas Como indican en Autoescuela Santa Rosa, hay que tener en cuenta, sin embargo que no hay que quitar las manos del volante si no es imprescindible, ya que la mayor parte de las veces podemos girar manteniendo las manos a los lados del volante. El coche es así más estable y la conducción más precisa. A continuación tenemos dos vídeos. En el primero, el veterano periodista y experto en conducción Paco Costas nos muestra cómo manejar el volante. En el segundo, podemos ver todo lo que no hay que hacer. Los vídeos