Asegura que se ha marginado la línea Alcoy - Xátiva.
El portavoz de Esquerra Unida a les Corts Valencianes, Lluís Torró, ha acusado al Ministerio de Fomento de marginar la línea ferroviaria Xátiva - Alcoi sin ningún tipo de justificación.
"El Ministerio invirtió 221 millones de euros en construir un tramo Zaragoza - Huesca que nada más ha sido aprovechado por el 4,92% y no invierte 61 millones en la línea Alcoy - Xátiva que llega a los 17,6%" ha manifestado Torró.
Según el portavoz de izquierdas, la línea de Alcoy - Xátiva tiene una rentabilidad del 31% y supera la de nueva construcción entre Zaragoza y Calatayud estancada en el 8,7% o la anteriormente comentada de Huesca que no llega al 5% de rentabilidad.
Lluís Torró ha explicado que detrás de las palabras de la delegada del Gobierno, Paula Sánchez de León, la cual ha afirmado que no existe una estudio riguroso sobre aprovechamiento y rentabilidad, se esconden intereses de las empresas constructoras.
El portavoz de Esquerra Unida a les Corts Valencianes, Lluís Torró, ha acusado al Ministerio de Fomento de marginar la línea ferroviaria Xátiva - Alcoi sin ningún tipo de justificación.
"El Ministerio invirtió 221 millones de euros en construir un tramo Zaragoza - Huesca que nada más ha sido aprovechado por el 4,92% y no invierte 61 millones en la línea Alcoy - Xátiva que llega a los 17,6%" ha manifestado Torró.
Según el portavoz de izquierdas, la línea de Alcoy - Xátiva tiene una rentabilidad del 31% y supera la de nueva construcción entre Zaragoza y Calatayud estancada en el 8,7% o la anteriormente comentada de Huesca que no llega al 5% de rentabilidad.
Lluís Torró ha explicado que detrás de las palabras de la delegada del Gobierno, Paula Sánchez de León, la cual ha afirmado que no existe una estudio riguroso sobre aprovechamiento y rentabilidad, se esconden intereses de las empresas constructoras.






















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