Llega el final del invierno, pero también días fríos en los que la gente se congela cada vez que entra al coche todas las mañanas. Y el mejor aliado en estos casos es la calefacción del vehículo. Pero hay que despejar algunas dudas sobre el sistema de calefacción para utilizarlo de la mejor manera.

Los posibles problemas del sistema de calefacción, según Nacho Martínez, de Autos Martínez, son "el núcleo del calentador, las mangueras, el termostato y la correa de transmisión a lo largo del compresor”.

Nada más arrancar, no es recomendable poner la calefacción porque estará entrando aire del exterior y se enfriará todavía más el interior. Cuando el motor esté suficientemente caliente será el momento de encender la recirculación del aire, porque esta es la forma más rápida de calentar el automóvil.

Calefacción del coche[/caption] Al cabo de unos minutos, el mejor modo de tener la calefacción es el que distribuye el aire entre los pies y el parabrisas.

La razón es que el aire tiende a subir y la sensación de calor se obtiene sin corrientes de aire. Además, el aire que sale por el parabrisas evitará que se empañe e impida la visión al conductor. “El consumo de la calefacción es prácticamente gratuito, ya que el calor proviene del motor. Si no encendemos la calefacción, este se disipa por el radiador y no se aprovecha. El ventilador del coche sí que consume energía eléctrica de la batería, y por tanto también combustible, pero en muy pequeñas dosis”, explican desde Autos Martínez. Aunque si hay alguna duda sobre la calefacción del automóvil, lo mejor es preguntar a los profesionales para que las disipen de inmediato.