Las obras del Puente de Fernando Reig ya empiezan a ser visibles cuando hace más de un año que permanece cerrado.

En los últimos días se ha podido ver como los trabajos en el Fernando Reig van cogiendo forma. De hecho, se ha empezado el trabajo de colocación de los primeros elementos que permitirán terminar sustituyendo los tirantes rotos.

LAS OBRAS

Las obras para reparar el viaducto constan de siete fases y ahora mismo el puente se encuentra por la tercera fase que tiene que atravesar estos trabajos, la de la construcción, colocación y elevación de las columnas que sostendrán la plataforma mientras se sustituya los 38 tirantes.

Estos se cambiarán desde los extremos y su fabricación se realizará de manera acorde al ritmo de las obras. Los primeros llegarán en cuatro meses desde el inicio de las obras durante los 7 meses previstos para esta operación. Cada mes se cambiarán una media de tres parejas de cables. Cambia la forma en la que estarán hechos los tirantes respecto a los instalados actualmente. Cara uno está formado por varios cables entrelazados y después recubiertos en su conjunto por un material aislante, que es el que se ha visto que no estaba uniformemente repartido, por lo que ha entrado aire y agua, hasta convertir el hierro de los cables en polvo en algunos tramos. Ahora va a quedar recubierto mediante una nueva técnica que protegerá por separado cada cable que forma el tirante.

Una vez cambiados los tirantes, le toca el turno a la pilastra central, que verá remozado todo el paramento del pilono, ahora mismo en mal estado. En esta operación se tardará 1 mes. Cuando estén nuevos los elementos del puente, es hora de retirar ordenadamente los apeos, las 10 torres.

Durante otro mes, los técnicos de la obra comprobarán que el puente Fernando Reig soporta la carga para la que ha sido diseñado.