Què fa falta per a completar un ral·li de 6 dies per Marroc? Alguns dirien que un gran cotxe, modern a poder ser, i amb les últimes prestacions. Altres, que experiència professional acumulada durant molts anys. Però si li pregunten a Jimi i Marc Llácer, diran que una bona connexió pare-fill i ganes de completar les etapes amb un vehicle considerat ja un clàssic.

Jimi Llácer és membre del Club Motor Clàssic Alcoi i no podia tindre millor companyia com a copilot que el seu fill Marc. Ambdós s’han aventurat a completar la Maroc Challenge 2026, que diuen que és amateur, però només cal veure els vídeos que el mateix Marc ha anat penjant en Instagram per adonar-se’n de que hi ha trams amb molta dificultat.

Han sigut 6 etapes en les quals s’han trobat de tot i han tingut que esquivar obstacles de tot tipus. Al final, han quedat en cinquena posició de la seua categoria, però el resultat és anecdòtic després d’observar les aventures que han pogut viure en primera persona.

No anaven sols a acumular una experiència distinta, sinó que també tenien en el cap poder ajudar a altres. Tant és així, que abans d’eixir cap a Marroc van carregar el cotxe amb bosses de roba i joguets per als xiquets. En diverses etapes han parat durant el recorregut perquè han trobat mares i fills en meitat del desert i entregar-los este material ha deixat estampes tendres i dignes d’aplaudir.

Tampoc s’ho han pensat a l’hora d’ajudar altres participants amb els seus problemes mecànics. I per descomptat, també han tingut que rebre suport per a remolcar el seu vehicle quan les dunes i la pressió de les rodes han fet que no pogueren avançar més.

Imatges inusuals per a ells han sigut també les de veure dromedaris salvatges al seu costat. Inclús han tingut que reduir la velocitat en trobar-se estos animals per la mateixa pista per la que ells circulaven.

Parlar d’aventures en cotxe pel desert significa també trobar-se infinitat de problemes mecànics. Han tingut que omplir el dipòsit de gasolina infinitat de voltes, algunes d’elles gràcies a bidons d’ajuda. En altra ocasió han tingut que canviar el filtre de la gasolina o inclús els amortidors. I de punxades de roda pareix que no es lliura ningú en qualsevol travessia pel desert.

Per si fora poc, han arribat a perdre la matrícula pels colps del cotxe amb el terreny, i també han tingut que posar senyals en zones que per poc no els han donat un disgust, per a que ningú triara el camí equivocat.

Siga per altes dunes d’arena, per pistes pedregoses o simplement en el taller una volta finalitzat el recorregut, la millor companyia que ha tingut Jimi ha sigut Marc i viceversa. De segur que mai oblidaran una experiència que, a més, obri la porta a aquells que tenen afició pels ral·lis, disposen d’un cotxe per a fer-lo i ganes de superar un bonic repte personal.